自動變速箱維修不能避免拆卸和組裝變速箱。自動變速器的核心是實現自動換擋,所謂自動換擋,是指駕駛員在汽車行駛時根據行駛過程的需要操縱油門踏板(加速踏板),自動變速器可以根據發動機負荷和汽車的檔位自動換擋,運行條件。變速箱的保養開始,空轉停止,低速或高速行駛,加速,減速,爬升和倒車等,這需要在很大范圍內改變汽車的驅動力和速度,并且目前已廣泛使用 活塞發動機輸出扭矩和變速范圍很小。為了適應頻繁變化的駕駛條件并使發動機在有利的工作條件(更高的功率和更低的燃油消耗)下工作,在變速器系統中安裝了一個變速器。在自動變速器維護的情況下,次要問題并不表示在嚴重損壞自動變速器的情況下,為了從根本上解決問題,需要拆卸和修理自動變速器。當然,有時還需要消除一些小問題以進行檢查和維護。因此,變速箱的拆卸和組裝至關重要。如果不注意,在拆卸過程中可能會損壞變速箱。這樣,變速箱拆卸和組裝的整個過程總結如下:
1.各種準備拆卸過程所需的工具小盒零件,然后在干凈平坦的工作臺上拆卸變速箱。
2.拆卸應從前油泵開始,從前到后,從外到內開始,并隨時進行記錄。
3.大多數自動變速箱均由鋁合金制成。拆卸時,禁止使用撬棍和鐵工具直接撞擊。
4.拆卸液壓控制閥體時要小心。分離上閥體和下閥體時,請防止球和止動環掉落在地面上,并準確記住各部分的正確位置。
5.拆卸單向離合器時,必須注意正確的安裝方向。 安裝時,不得反轉。
6.拆卸零件后,用煤油清洗零件,并用空氣壓縮機或其他低壓壓縮空氣設備干燥。請勿使用棉紗或其他容易去除纖維的擦拭閥零件。
7.原則上,拆卸后應更換底板上的O形圈等易碎部件,并且不應再使用諸如老化,變形和磨損之類的易碎部件。
8.應將新的離合器盤和制動盤浸入變速箱油中2小時,直到可以注滿足夠的油為止。
9.組裝閥芯,活塞,密封件等時,應涂上變速箱油。
10.組裝時,請嚴格按照規定的扭矩擰緊每個組件的螺釘。
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